Course à pied : le côté obscur de l'ultra-course. Entretien avec le directeur de la course Rondane 100 miles.

Aasmund Kjøllmoen Steien a grandi à Folldal et connaît les montagnes et les sentiers comme sa poche. Le biathlon a été son sport de prédilection pendant de nombreuses années et il a remporté la médaille d'argent aux Jeux olympiques de la jeunesse ainsi que six médailles aux championnats nationaux norvégiens. Aujourd'hui directeur de course de l'une des principales compétitions d'ultra-distance de Norvège, Aasmund et Moonlight se sont rencontrés pour éclairer le mystère de la course dans l'obscurité, du point de vue des coureurs et des organisateurs.

1) Comment Rondane 100 miles a-t-il commencé ?

Rondane 100 a été lancé comme un projet dont l'objectif était de créer une course ultra norvégienne par des coureurs, pour des coureurs.

Les fondateurs sont Inger Haugland, Erik Haugland et Tor-Idar Lillekroken. Tous deux sont très attachés à Folldal et Rondane et possèdent une solide expérience de l'ultra-course à l'étranger et en Norvège. Ils souhaitaient créer un événement qui permettrait à Folldal de se faire connaître auprès d'un public plus large.

2) Quel itinéraire les coureurs emprunteront-ils pendant la nuit ?

Cette année, le départ du 100 milles sera à 19 heures et celui du 100 km à 4 heures du matin.

100 milles :

La première nuit, les coureurs traverseront Grimsdalen sur une route de gravier plate. Ils emprunteront ensuite un single track technique avec quelques montées et descentes, puis 12 km de sentiers faciles avant d'aborder la partie la plus critique à travers Dørålglupen, avec des montées et des descentes jalonnées de gros cailloux. Les coureurs les plus rapides franchiront cette partie vers 3 heures du matin. Après la descente de Dørålglupen, les coureurs entreront au CP 2 à Dørålseter, puis rejoindront le cœur de Rondane, Langglupdalen, avec quelques passages techniques sur single track.

Certains coureurs courront jusqu'à la deuxième nuit. Ils seront alors proches du cinquième et dernier point de contrôle à Grimsbu, avec des sentiers principalement lisses en contrebas des montagnes ou en fond de vallée. Avec 4 km restants, la route sera principalement en gravier.

100 000 :

Au départ du 100K à 4h du matin, les coureurs auront une assez bonne visibilité, donc pour les coureurs qui courront dans la nuit de samedi à dimanche, ils seront à peu près dans la même zone que les 100 miles (CP à Grimsbu).

3) En tant que directeur de course, comment gérez-vous la sécurité, en particulier pendant les heures sombres et froides de la nuit ?

Tout d'abord, nous disposons d'une équipe compétente et expérimentée sur ce type de courses. Notre équipe médicale sera soutenue par la Croix-Rouge locale et sera présente tout au long de la course, à proximité des points critiques. Nous comptons également sur Erik Haugland, ancien directeur de course, comme chef de la sécurité et fort d'une solide expérience acquise au sein de la police et des services de police locaux.

Nous utiliserons des trackers satellites de YellowBrick, ce qui nous donne la possibilité de suivre les coureurs tout au long du parcours.

La liste du matériel obligatoire est assez longue, et nous informerons nos participants avant la course, en accordant une attention particulière aux conditions météorologiques dans les zones les plus critiques. La liste pourra être allongée à l'approche de la course si les prévisions météo annoncent des conditions particulièrement difficiles.

Nous recommandons également aux participants de privilégier une deuxième lampe frontale de qualité. Deux lampes frontales sont obligatoires, et compte tenu de la présence de pièces critiques lors de la première et de la dernière partie de la course, nous recommandons vivement une lampe frontale de rechange de qualité !

4) Dans un environnement aussi isolé, une lampe frontale est plus qu'un accessoire, c'est un équipement de sécurité. Selon vous, quelles sont les caractéristiques que vous recherchez pour choisir votre lampe frontale ?

Je dirais que la puissance et la luminosité sont les caractéristiques les plus importantes. Le casque doit également être robuste et simple d'utilisation. Il est également important qu'il soit confortable sur la tête, pour que vous puissiez courir librement et en toute décontraction. Le poids est souvent un facteur à prendre en compte.

5) Parlez-nous un peu plus des ravitaillements que les coureurs rencontreront pendant la nuit. Que trouveront-ils et, selon vous, que devront-ils faire ?

Au total, nous avons cinq CP sur le parcours. Les coureurs du 100 miles les parcourront tous, tandis que les coureurs du 100 km parcourront les quatre derniers.

Nous aurons une équipe de bénévoles sur chaque point de contrôle. Ils seront au service de chaque coureur et l'aideront dans tous ses besoins. Nous autoriserons également l'assistance personnelle sur les points de contrôle.

Il est important de planifier vos activités à chaque CP, et je vous recommande d'utiliser le menu présenté pour planifier votre ravitaillement tout au long de la course. Le plus important est de consommer des calories et de rester au chaud. Si vous arrêtez de courir pendant quelques minutes, votre corps aura soudainement froid, ce qui est un moment crucial. Je vous recommande de changer de t-shirt si vous êtes mouillé et de porter une couche supplémentaire lorsque vous mangez une soupe chaude.

Nous servirons différents types de nourriture (muesli, soupe, gaufres, saucisses), des snacks, des fruits, des bonbons et des boissons à chaque CP. Le menu détaillé sera présenté le mercredi 3 août (le menu pourrait être légèrement modifié à l'approche de la course).

Au CP 2, les coureurs de 100 milles recevront leur premier sac de dépôt, et au CP 3, les coureurs de 100 milles recevront leur deuxième sac de dépôt et les coureurs de 100 km recevront leur sac de dépôt.

CP 1 Nygruvehytta 37 km (100 miles)

CP 2 Dørålseter 77 km (100 miles) / 15 km (100 km)

CP 3 Strømbu 104 km (100 miles) / 42 km (100 km)

CP 4 Breisjøseter 119 km (100 miles) / 57 km (100k)

CP 5 Grimsbu 148 km (100 miles) / 86 km (100 km)

6) Un dernier conseil pour le coureur qui entame sa dernière semaine de préparation ?

Il ne reste qu'une semaine avant de bien reposer son corps, de se préparer mentalement, de faire un contrôle qualité du plan de course, du plan de ravitaillement et d'avoir un bon briefing avec son équipage.

L'entraînement le plus important est terminé, mais vous pouvez préparer votre forme avec quelques séances intensives (7 jours avant, puis 4 à 5 jours avant). Sinon, je vous conseille de limiter la course la plus longue à 90 minutes maximum, à allure et effort faibles. Votre tête est votre outil le plus important pendant un ultra. Dormez suffisamment et nourrissez-vous avec des aliments que vous avez déjà essayés avec succès. Pendant la course, l'important est de tout donner, amusez-vous et profitez de la bataille à Rondane et Folldal !

Bonne chance à tous les coureurs !